Colata

Un tipo di lega di magnesio appropriato per la fusione di parti è la pressofusione in lega di magnesio, che si basa su elementi di magnesio e di lega.La lega di magnesio fuso e la lega di magnesio lavorato sono due diversi tipi di lega di magnesio basati sulla tecnica di formatura.Sono molto dissimili in termini di composizione, microstruttura e caratteristiche.La lega di magnesio fuso viene utilizzata principalmente per parti elettriche, meccaniche e di veicoli.Gli usi principali per la lega di magnesio lavorato sono lastre sottili, parti di estrusione, forgiati, ecc.

Precisione dimensionale eccellente, tipicamente 0,1 mm per i primi 2,5 cm (0,004 pollici per il primo pollice) e 0,02 mm per ogni centimetro aggiuntivo (a seconda del materiale di colata)

La durata dello stampo può essere notevolmente estesa rispetto alla pressofusione dell'alluminio.Ciò è dovuto alle proprietà di trasmissione del calore del magnesio e alla sua ridotta affinità per il ferro, che porta a una saldatura trascurabile e a una minore erosione.

I getti realizzati con la tecnica della colata in sabbia vengono realizzati in stampi in sabbia.L'acciaio, il ferro e la maggior parte dei getti in leghe non ferrose possono essere prodotti utilizzando la colata in sabbia.La colata in sabbia può essere adattata alla produzione di pezzi singoli, alla produzione in lotti e alla produzione di massa poiché i materiali di modellazione utilizzati nel processo sono economici e semplici da ottenere e gli stampi sono semplici da costruire.Da tempo si è evoluto nel passaggio fondamentale nella produzione di fusioni.

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Il magnesio è meno stabile, più morbido e più incline alla flessione rispetto all'alluminio quando viene sottoposto a stress.È anche più costoso dell'alluminio, il che lo rende meno desiderabile.Inoltre, il magnesio ha un punto di fusione superiore a quello dello zinco, il che può aumentare il costo della fusione.

Il magnesio è più costoso dell'alluminio e dello zinco.Pertanto, non è l'opzione migliore per una soluzione di produzione economica.L'alluminio è circa il 35% più pesante del magnesio.Pertanto, viene utilizzato principalmente dalle case automobilistiche per ridurre il peso complessivo del veicolo.

La fusione a cera persa, nota anche come fusione a cera persa, comporta procedure come la pressatura della cera, la riparazione della cera, l'assemblaggio di alberi, l'immersione di liquame, la fusione della cera e la colata di metallo fuso.Realizzare uno stampo in cera del componente da fondere utilizzando la cera, quindi coprirlo con fango per creare uno stampo in fango, è noto come fusione a cera persa.Metti lo stampo di argilla essiccato in acqua calda per sciogliere lo stampo di cera interno.

È costituito dai seguenti componenti: la testata, il cupolino, i serbatoi comburente e combustibile (agente di combustione), il vano strumenti, la sezione interstadio, la struttura di spinta del motore, il vano di coda e altri componenti.Dispositivi di connessione separati sono presenti sulle porzioni che devono essere separate.